Motor
Tipo: Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, refrigerado por líquido
Distribución: Unicam, 8 válvulas
Cilindrada: 1.084 cc
Potencia máxima: 102 CV a 7.500 rpm
Par máximo: 112 Nm a 5.500 rpm
Relación de compresión: 10,5 : 1
Alimentación: Inyección electrónica PGM-FI
Encendido: Digital con control electrónico
Arranque: Eléctrico
Capacidad de aceite: 4,8 litros
Transmisión
Caja de cambios: Manual de 6 velocidades
Embrague: Multidisco en baño de aceite con sistema asistido y antirrebote
Transmisión final: Cadena sellada
Chasis y suspensiones
Chasis: Semi doble cuna de acero
Suspensión delantera: Horquilla invertida Showa de 45 mm, regulable en precarga, compresión y rebote
Recorrido delantero: 230 mm
Suspensión trasera: Sistema Pro-Link con amortiguador regulable en precarga y rebote
Recorrido trasero: 220 mm
Frenos
Freno delantero: Doble disco flotante de 310 mm con pinzas de 4 pistones
Freno trasero: Disco de 256 mm con pinza de 2 pistones
Sistema: ABS de doble canal con gestión electrónica mediante IMU
Ruedas y neumáticos
Rueda delantera: 21” con llanta de radios
Rueda trasera: 18” con llanta de radios
Neumático delantero: 90/90-21
Neumático trasero: 150/70-18
Dimensiones y pesos
Largo: 2.330 mm
Ancho: 960 mm
Alto: 1.485 mm
Distancia entre ejes: 1.575 mm
Altura del asiento: 850 / 870 mm (ajustable)
Distancia al suelo: 250 mm
Peso en orden de marcha: 231 kg
Capacidades
Capacidad del tanque de combustible: 18,8 litros
Electrónica y equipamiento
Pantalla TFT color de 6,5”
IMU de 6 ejes
Modos de conducción: Urban, Tour, Gravel, Off-Road y User
Control de tracción HSTC configurable
Control de caballito
Control de crucero
Iluminación full LED
Conectividad con smartphone
Puerto USB
Señal de frenado de emergencia
Inmovilizador electrónico